SalatigaTerkini - Dunia transportasi umum mengalami perkembangan yang sangat pesat. Tak heran kini bus premium berlalu lalang di jalanan Indonesia.
Perkembangan rakitan body bus berbanding lurus dengan sasis yang dirancang untuk transportasi umum.
Hal ini membuat pabrikan otomotif asal Eropa berlomba-lomba untuk menghadirkan sasis premium seperti Scania K410IB dan Volvo B11R.
Scania sendiri merupakan garapan negara Swedia yang berspesialisasi memproduksi truk dan bus. Scania juga memproduksi mesin diesel untuk keperluan maritim dan sebagainya.
Baca Juga: Olla Ramlan Diminta Pacaran dengan Reza Rahadian, Usai Bagikan Momen 'Ini' di Media Sosial
Baca Juga: Nikita Willy Kagum Tahu Anak Aurel Hermansyah Bisa 'Pup' Sendiri di Toilet: Bayi 8 Bulan Loh
Di Indonesia perusahaan yang memiliki logo Griffin biru ini membawa chassis bus Scania K360 dan K410 Opticruise Transmission yang berarti transmisi otomatis.
Sedangkan Volvo merupakan sebuah perusahaan manufaktur multinasional yang berkantor pusat di Gothenburg, Swedia.
Selain memproduksi, mendistribusikan, dan menjual truk, bus, dan peralatan konstruksi, Volvo juga memasok sistem penggerak kelautan dan industri, serta jasa keuangan
Membahas tentang spesifikasi, antara Volvo B11R dengan Scania K410IB kira-kira mana yang lebih unggul?
Baca Juga: Arawinda Kirana Bantah Jadi Pelakor Selingkuh Dengan Suami Amanda Zahra Guiddo Ilyasa: Nope
Baca Juga: Mantan Suami Ayu Ting Ting Enji Baskoro Cerai Ketiga Kalinya, Hana Kartika: Dia Selingkuh
Dalam artikel kali ini akan membahas perbandingan spesifikasi antara Scania seri K410IB dan Volvo B11R.
— Gross Vehicle Weight (GVW) milik Volvo B11R lebih besar
Gross Vehicle Weight (GVW) adalah berat keseluruhan kendaraan termasuk penumpang, barang yang ada di bagasi dan bahan bakar.
Volvo B11R 6x2 berada di angka 26,5 ton. Sedangkan Scania K410iB 6x2 sendiri memiliki angka 25 ton.
Volvo B11R mampu dimuati beban lebih berat sekitar 1,5 ton dari Scania K410IB.
— Mesin Scania K410IB besar namun kalah tenaga
Dalam Scania K410IB memiliki mesin diesel turbocharger with interooler DC13 107 K01 Euro 3 enam silinder segaris berkapasitas 13.000 cc yang dapat memeras tenaga hingga 410 Hp dengan torsi puncak 2.000 Nm.
Sedangkan Volvo B11R mendapatkan mesin diesel D11K 11.000 cc 6-silinder Euro3 yang dilengkapi turbocharged dan aftercooler sehingga mampu menyemburkan tenaga sebesar 430 Hp dengan torsi maksimal 1.970 Nm.
Jadi disimpulkan bahwa meskipun Scania K410IB menang dimensi namun Volvo lebih unggul di tenaga.
— Memiliki jenis suspensi yang sama
Untuk kenyamanan penumpang antara Scania K410IB dan Volvo B11R memiliki teknologi Electronic Level Control (ELC) untuk Scania K410IB dan Electronically Controlled Suspension (ECS) pada Volvo B11R.
Jadi untuk mengatur kekerasan dan kelembutan suspensi hanya perlu menekan tombol. Ini juga akan lebih simpel mengatur ketinggian bus untuk mempermudah penumpang naik atau turun.
— Fitur keselamatan
Dalam Volvo B11R memiliki teknologi disc brake yakni Electronic Braking System (EBS), Anti-lock Braking System (ABS), Brake Blending, Hill Start Aid, serta Brake Assist. Selain itu juga terdapat Volvo Electronic Stability Program (ESP), Volvo compact retarder dan Volvo Engine Brake (VEB) pada semua rodaknya untuk mendukung keselamatan berkendara yang lebih baik lagi.
Sedangkan Scania K410IB menggunakan sistem pengereman drum brake di semua roda yang sudah menganut EBS (Electronically-controlled Brake System, Electronically-controlled Brake System (ABS), Retarder brake, Automatic Hill-hold, Traction Control, dan ESP (Electronic Stability Programme) yang memastikan kestabilan bus saat melintasi berbagai jenis medan jalan.
— Transmisi Otomatis dengan Teknologi yang Modern dikedua sasis
Volvo B11R didukung dengan transmisi i-Shift AMT 12 percepatan dengan menggendong teknologi tiptronic, yang bisa diatur pada mode manual dan otomatis. Electronic Control System (ECS) juga mempermudah supir untuk melakukan pengereman.
Scania K410IB juga mendapatkan transmisi otomatis 12-percepatan. Gearbox GRS895R yang digunakan pada bus ini dilengkapi Opticruise (automatic gear shifting) dan Downhill Speed Control.
Kehebatan teknologi Opticruise yang ada pada Scania K410IB mampu mengurangi hentakan saat perpindahan transmisi secara otomatis dan dapat mengatur kecepatan bis saat melintasi jalan menurun.
Demikian informasi mengenai perbandingan spesifikasi sasis premium Scania K410IB dan Volvo B11R.***